什么是cvt变速箱
CVT是用钢带进行连接的，在摩擦传递动力的使用过程中会出现磨损，它没办法承受大扭矩，所以在使用的后期会比较容易出问题，这就是大家说的CVT质量差的原因。 既然后期容易坏，为什么像丰田本田日产等等的日系车却都在大面积使用CVT变速箱？今天就来跟大家讲一下这个问题。
CVT变速箱已经引入了下变速机构，比如日产有下变速，丰田增加了低速变速，目的是消除CVT变速无力，起步时转速低的问题攀登；由于应用了这种齿轮硬啮合机构。 CVT变速箱在车辆低速行驶、起步或上坡时，会使用齿轮啮合。
没有证据证明CVT变速箱的故障率高于AT或DCT，而日产Jetec国产后的CVT近两年质量不稳定，投诉量也比较多，主要原因是JetecKeCVT采用了所谓的副变速箱结构，为了提高CVT的动态响应，采用了相对复杂的结构。
我觉得DCT、CVT和AT是三种常见的变速箱类型，它们在构造、传动方式和特点上存在明显的区别。首先，DCT（双离合变速箱）是一种通过两套离合器系统实现变速和变矩的变速箱。其次，CVT（无级变速箱）是一种通过连续可变的传动带实现变速和变矩的变速箱。
而自动挡汽车又有AT、CVT和双离合这三大类，让人看得眼花缭乱。那么新手司机在买车时，AT、CVT和双离合究竟该怎么选呢？今天就来给大家好好科普一下。 首先我们来说一下近几年比较热门的双离合变速箱，顾名思义双离合变速箱就是有两个离合器。其中一个负责奇数挡位，另一个离合器负责偶挡位。
变速箱型号一览表大全
途安变速箱型号一览表如下：04款、05款、06款和08款途安：这些年份的途安车型，若搭载8T（EA113）或0L（EA113）发动机，则匹配的变速箱为5挡手动或6挡手自一体变速箱。
JS125T：具有更高的扭矩承受能力，适合重载运输。8JS85T：可能属于小小八挡系列，适用于较小的力矩承受需求。8JS130TA-B、8JS180TA-B：属于大八挡变速箱，能够承受极高的扭矩，适用于大型车辆和重型运输。
半截子变速箱部分常见型号如下： 东风凯普特XL中卡：万里扬WLY6A130该变速箱为6档手动变速器，属于万里扬品牌产品。其设计注重轻量化与可靠性，适用于中卡车型的常规运输场景。6档结构可满足不同路况下的动力需求，兼顾经济性与动力输出，是东风凯普特XL中卡的核心传动部件。
骐达部分车型的变速箱型号对照表如下：14款骐达变速箱型号：主要包括CVT-无级/7，具体型号为RE0F11A/JF015E，这两款变速箱均由JATCO（杰科特）生产。这些变速箱为车辆提供了平稳且高效的动力传输，提升了驾驶的舒适性和燃油经济性。2021款骐达6L车型变速箱型号：手动版：配备的是5速手动变速箱。
变速箱分为几种
我们常会遇到很多不同类型的自动变速箱：AMT、AT、DCT、CVT等，而其中，DCT――双离合变速箱无论是性能、平顺性都相当突出，这也是近年不少搭载DCT的车型的一个相当吸引人的卖点。
以下是关于自动变速箱的相关介绍：种类：汽车上常见的自动变速箱有三种分别是at变速箱双离合变速箱cvt变速箱。双离合：双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品。at变速箱：at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱这种变速箱通过液力变矩器与发动机连接。
变速箱主要分为手动变速箱（MT）、AT变速箱、CVT变速箱、AMT变速箱和双离合变速箱（DCT）五种。没有绝对“最好”的变速箱，需结合需求来选择。手动变速箱（MT）是传统机械结构，需手动换挡，成本低、传动效率高，适合追求驾驶乐趣的用户。
常见的变速箱类型有手动变速箱、自动变速箱（包括AT、CVT、DCT等）。手动变速箱结构简单、成本低、传动效率高，驾驶乐趣足，但操作相对繁琐，适合追求操控感且驾驶技术熟练的人。
变速箱主要有手动变速箱、自动变速箱（包括AT、CVT、DCT等）等几种类型。一般来说，CVT相对比较适合家用。手动变速箱结构简单，成本较低，驾驶时能给人带来一定操控乐趣，可通过手动换挡精确控制车速和动力输出，但在城市拥堵路况下驾驶会比较累。
另外如果是道路交通越是拥堵，驾驶员的操作就困难多了，因此到现在越来越多的车都采用自动变速器，自动变速器有2种有级和无级变速器。
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希望本篇文章《自动变速箱分类/自动变速箱有几种类型各有什么优缺点》能对你有所帮助！
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