你知道吗?除了爱信国产车还用了这8个品牌的6AT变速器
采埃孚是第一个研发乘用车6AT的厂家，他们的6AT也是一个非常古老的从产品，其6HP系列6AT经历了2代，2000-2007年为第一代，2007年以后发展了第二代，是第一个采用莱佩莱捷行星机构的6AT，应用了油缸动态压力均衡，抵消离心压力，取消单向离合器等技术。
爱信：这可是个大佬级别的品牌啦，丰田旗下的得力干将！它的6AT在市场上超级火，连高端品牌沃尔沃都用了它的8AT呢。
爱信6AT变速箱除了在丰田旗下的车型上广为应用之外，还向其他车企开放，大众、广汽传祺、长安汽车、一汽等车企所使用的6AT变速箱均是爱信提供。采埃孚8AT变速箱：能够支持的扭矩更大，结构也要复杂很多，但造价更高，所以一般只有一些追求动力性能的高端车型才会使用采埃孚8AT变速箱。
AT：使用车型为上汽T60皮卡。邦奇的主要产品并不是AT产品，其CVT变速箱被国内很多车企采用。由于邦奇一直主要生产CVT变速箱，所以在AT变速箱方面的经验并不是很足。有坊间传闻称邦奇的6AT变速箱其实是在已经停产的采埃孚6AT（6HP）上改进而来的，这一猜测也并非空穴来风，毕竟邦奇曾经也被采埃孚并购过。
AT变速箱，作为自动变速器的佼佼者，以其6个前进挡和1个倒挡的设计，为驾驶者带来平顺的换挡体验和卓越的燃油经济性。在诸多品牌中，爱信（Aisin-AW）、采埃采（ZF）和捷特科（Jatco）尤为突出。
中国都有什么变速箱品牌
1、中国主要的变速箱自主品牌包括长城7DCT变速箱、江淮6DCT变速箱、长安DCT、吉利7速DCT、奇瑞的CVT变速箱、东安6AT以及山东盛瑞横置8AT。长城7DCT变速箱：长城自主研发的7速双离合变速箱，具有较高的传动效率和换挡平顺性，广泛应用于长城汽车的多款车型中。
2、中国主要的变速箱自主品牌包括长城7DCT变速箱、江淮6DCT变速箱、长安DCT、吉利7速DCT、奇瑞的CVT变速箱、东安6AT以及山东盛瑞横置8AT。长城7DCT变速箱：长城汽车自主研发的7速双离合变速箱，具有换挡平顺、传动效率高等特点。
3、商用车自动变速箱的国产品牌主要包括：法士特、万里扬、一汽解放、中国重汽、东风。法士特：法士特是国内商用车自动变速箱领域的佼佼者，其自主设计的集成式16档AMT自动变速箱技术达到了国际先进水平。这种变速箱不仅换挡平顺，而且能够显著提高车辆的燃油经济性和驾驶舒适性，深受市场好评。
4、中国主要的变速箱自主品牌包括：长城7DCT变速箱：长城自主研发的7速双离合变速箱，具有较高的传动效率和换挡平顺性。江淮6DCT变速箱：江淮汽车推出的6速双离合变速箱，适用于多种车型，性能稳定可靠。长安DCT：长安汽车自主研发的双离合变速箱，具有出色的换挡性能和燃油经济性。
5、国内皮卡通常都在使用的自动变速器品牌包括采埃孚、爱信、加特可、邦志、邦奇以及即将推出的东安等品牌。以下是详细盘点：采埃孚 8AT：使用车型包括长城炮、江铃域虎7/上汽皮卡T70、锐骐福田大将军等。
cs75plus2022款第二代高速120发动机多少转
这款车型配备的是6AT变速箱，当车辆在高速公路上以120KM时速行驶时，发动机的转速维持在大约2300-2400转/分钟。 在这个转速区间内，车辆能够保持平稳的动力输出，同时也实现了较为经济的燃油消耗。
NVH静谧性表现相比上一代车型有明显提升，发动机怠速声在车内感官上表现会更加安静，实测数据怠速状态下为47dB，60km/h为59dB，80km/h时为67dB，120km/h时为76dB。
推荐车型为哈弗H6 2021款 第三代 5T 自动乐享型（指导价110万元）和长安CS75 PLUS 2022款 第二代 5T 自动豪华型（指导价149万元），两款车均满足空间大、通过性好、动力充足的需求。
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希望本篇文章《东安6at变速箱(东安6at变速箱优缺点)》能对你有所帮助！
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